动车组将从百米海底驶过 超级工程来了
近日，深圳至江门高速铁路，全线正式开工建设，作为粤港澳大湾区的，重要基础设施，深江高铁全线桥隧比达98%，其中全长13.69公里的，珠江口隧道，为全线控制性工程，也是我国最深的海底隧道。
水下最大埋深达115米，最大水压1.06兆帕，长距离穿越几十种复杂地层，这种难度的施工，在全世界也属罕见，海底隧道到底如何修建。醒狮遇蛟龙，大国重器助力超级工程，深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里，建设工期5.5年。
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